Это был очень насыщенный и непростой день. Начался он с густых утренних туманов по дороге и в горном заповеднике Doi Ang Khang. Большую часть дня мы провели, гуляя по королевской агростанции в горах, которая представляет собой огромнейший ботанический сад с оранжереями, садами, клумбами, местными растениями и ботаническими диковинками. Затем в дороге нас впервые достал тропический ливень, в котором промокли насквозь, до последней нитки, и спрятаться было негде. Зато следующий участок дороги лежал по хребту горной цепочки, разделяющей Бирму и Таиланд, с умопомрачительными видами. И насколько же кошмарный в итоге был спуск! Напрочь убитая из-за редкого использования пограничная дорога, с ямами, рытвинами и сыпучими камнями, размоченными дождём, при этом с очень сильным уклоном. Я еле смог отцепить руки с руля по её окончанию. Ночевали мы уже в неплохой гостинице в городе Фанг.
Продолжить чтение…Метки: мототур
Таиланд 2018, день 2: Чианг Дао, храмы, пещера — Ban Pha Daeng
Чианг Дао, где мы вчера остановились, знаменито в первую очередь третьей по высоте в Таиланде одноимённой горой и разветвлённым лабиринтом пещер под ней. Прямо с утра мы отправились обследовать ближайшие достопримечательности, с вечера ничего не успели, а сегодня предстояла поездка дальше в горы. Вершины гор терялись в тумане, влажность 100%, а тут лестница в 500 ступенек к храму на горе. Храм Wat Tham Pha Plong оборудован на вершине одной из гор в небольшой пещере или, скорей, каверне. Следующий монастырь рядом — Wat Tum Pha Pian, тоже имеет подземный пещерный храм, где нас в темноте чуть не покусала ядовитая змея. Ближе к обеду посетили основную местную достопримечательность — пещеру. Вот где туристов множество. Затем долгая дорога в горы, по серпантинам, рядом с бирманской границей, где мы чудом разминулись с мощным ливнем. До темноты всё равно не успевали до следующего запланированного пункта, да и гостиницы там все дорогие, потому искали какой-нибудь ночлег по пути. И нашли в небольшой деревеньке Ban Pha Daeng, населенной преимущественно китайцами, которые и по-тайски то почти не говорили.
Таиланд 2018, день 1: Чиангмай — Чианг Дао
На первый день путешествия больших расстояний не планировалось — с утра надо было взять в аренду мотоциклы (или скутеры, как угодно, их тут зовут мотобайки и принципиальной разницы в зависимости от способа посадки не делают — а по количеству кубиков двигателя там везде порядочно). У нас получилось арендовать новые, 2018 года, примерно за 300 рублей в сутки. Я два года не сидел за рулём, надо было немного привыкнуть. Кроме того, выезжали из города «огородами», чтобы не попасться патрулям. Чиангмай крупный город и здесь нередки сплошные проверки всех мотоциклистов. А в Таиланде признают только местные водительские права, ну или международного образца, которые надо получать отдельно. При отсутствии прав штраф 1000-2000 р. и едь дальше. Езда без шлема тоже запрещена, но 2/3 местных этим полностью пренебрегают. В итоге за день проехали что-то около 75 км, добрались до следующего населенного пункта — Чианг Дао, где заночевали в дешевой гостинице в ноль звёзд 🙂
Таиланд 2018, день 0: Дорога до Чиангмая и прогулка по ночному городу
Дорога до точки начала мототура была непростой и заняла около двух суток. Мне надо было 3 октября после работы вечером сесть на поезд до Москвы, на следующий день при помощи метро и аэроэкспресса добраться до аэропорта Внуково, где встретиться с попутчиком Тёмой, лететь с пересадкой (потому что так дешевле) до столицы Таиланда Бангкока турецкими авиалиниями: Москва — Стамбул — Бангкок. Первый перелёт короткий, чуть больше пары часов, второй длинный, больше девяти. В Бангкоке записаться на бесплатный шаттл, курсирующий между международным аэропортом Суварнабхуми и преимущественно местным аэропортом Донмыанг, из которого уже местным рейсом вылететь в столицу Северного Таиланда Чиангмай. Прибыли мы вечером и сил оставалось только чтобы заселиться в недорогой гестхаус в центре старого города, чуть погулять по округе, посмотреть ночной город и древние храмы и лечь спать, чтобы выспаться перед началом длинного пути на следующее утро.
